Bateaux et Abaissements
de Trottoir
en granit Gris Quintana
Que sont les Bateaux et Abaissements de Trottoir pour Piétons et Véhicules ?
Un bateau (ou abaissement de trottoir) est l'élément constructif qui remplace la bordure sur un tronçon de trottoir, permettant de rattraper la différence de niveau entre le trottoir et la chaussée. Il est utilisé aussi bien pour les passages piétons que pour les accès véhicules (entrées de garage, aires de chargement et déchargement ou traversées avec circulation ponctuelle), constituant un élément clé dans les projets d'accessibilité et d'aménagement de voirie.
Le granit est l'un des matériaux les plus utilisés pour leur fabrication grâce à sa haute résistance à l'usure et à la charge, son comportement antidérapant et son faible entretien par rapport à d'autres solutions. Les bateaux sont fabriqués dans différentes largeurs normalisées (V-40, V-60, V-90 et V-120), avec une longueur variable selon le développement de chaque tronçon de trottoir, et acceptent différents types d'about (droit, en biseau ou courbe) et de pièce centrale (en dalle ou en rampe massive), selon la géométrie de la traversée et le trafic prévu, piéton ou véhiculaire.
Nous fabriquons SUR MESURE selon les spécifications dimensionnelles de chaque projet.
Les dimensions indiquées dans le tableau sont les plus couramment fabriquées.
| Modèle | Largeur du bateau | Longueur du bateau |
|---|---|---|
| V-40 | 40 cm | Variable selon le projet |
| V-60 | 60 cm | Variable selon le projet |
| V-90 | 90 cm | Variable selon le projet |
| V-120 | 120 cm | Variable selon le projet |
ABOUTS DE BATEAU (Têtes de Bateau)
Chaque bateau se termine par le type d'about le mieux adapté à la géométrie du trottoir et aux besoins du projet:
About de Bateau Droit
L'about ou tête de bateau est une pièce rectangulaire, simplement avec les arêtes arrondies.
About de Bateau en Courbe
L'about ou tête de bateau est une pièce rectangulaire avec une courbe intégrée dans la pièce même. Spécialement conçue pour les bateaux véhicules, elle facilite le braquage des roues
About de Bateau Biseauté
(à double pente)
L'about ou tête de bateau est une pièce rectangulaire à double pente qui assure la transition entre la bordure et la rampe du bateau.
Pièces centrales du bateau (Rampe)
La zone centrale du bateau se résout avec deux solutions constructives distinctes, selon le trafic prévu et les besoins du projet :
Rampes massives
Les rampes sont composées de pièces trapézoïdales massives à hauteur variable aux extrémités avant et arrière. Leur fabrication requiert un contrôle dimensionnel plus strict. Particulièrement indiquées pour les zones à trafic véhiculaire intense, y compris pour les poids lourds de tonnage moyen/élevé.
Rampes en dalles d’épaisseur constante
Les rampes sont composées de dalles de granit d'épaisseur constante, avec les parties supérieure et inférieure chanfreinées pour faciliter la jonction avec le trottoir. Les épaisseurs les plus courantes sont 6, 8 et 10 cm, selon le trafic prévu. Alors que l'épaisseur de 6 cm est dimensionnée exclusivement pour un usage piéton, les épaisseurs de 8 et 10 cm sont prévues pour un trafic véhiculaire dans les accès aux garages particuliers ou les zones de chargement/déchargement ponctuel.
FICHE TECHNIQUE :
Téléchargez la fiche technique du Granit Gris Quintana avec les caractéristiques physico-mécaniques du matériau.
FOIRE AUX QUESTIONS
Nous répondons à vos questions
Quelles largeurs de bateaux fabriquez-vous ?
Nous fabriquons les bateaux aux dimensions dont vous avez besoin ou indiquées dans le projet. Les largeurs les plus courantes sont : V-40, V-60, V-90 et V-120 cm, soit respectivement 40, 60, 90 et 120 cm de large. La longueur est adaptée aux dimensions exactes de chaque projet.
Les bateaux sont-ils réservés aux passages piétons ?
Non. Ils sont fabriqués pour les passages piétons comme pour les accès véhicules, tels que les entrées de garage ou les zones de chargement et de déchargement, en adaptant l’épaisseur de la pièce centrale au trafic prévu.
Quelle épaisseur de dalle faut-il pour la pièce centrale ?
Pour un passage exclusivement piéton, nous recommandons une épaisseur de 6 ou 8 cm ; pour les zones accessibles aux véhicules, 10 cm.
Fabriquez-vous des bateaux sur mesure ?
Oui, nous adaptons la largeur, la longueur, le type d’angle et la pièce centrale aux spécifications techniques de chaque projet de travaux publics.
Besoin de bateaux pour votre projet ?
Demandez un devis sans engagement ; nous vous conseillerons le modèle le mieux adapté à votre projet de travaux publics.
